ZitatDas Fazit der Studie zitiert der ADAC wie folgt: "Mit offenen, locker sitzenden Schuhen oder barfuß hat man kaum Gefühl für das Pedal – schlimmstenfalls kann man abrutschen und die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren."
Ich lach mir nen Ast,, und hock mich drauf.
Denn gerade barfuss hab ich sehr viel Gefühl fürs Pedal, sowohl beim Gas geben, als auch beim Bremsen. Ggf auch beim kuppeln, sofern ich keine Automatik fahre. Barfuss abrutschen von einem mit Gummi überzogenen Pedal? Ehrlich gesagt, glaub ich nicht, dass der Autor dieses Artikels jemals selbst barfuss Auto gefahren ist.
Mit locker sitzenden Schuhen, incl. Flipflops, würd ich mich nicht ans Steuer setzen. Ebensowenig mit Haxenbrechern (Stöckelschuhe, high heels) die bei mir eh ausscheiden, oder klobigen Stiefeln.
Mittlerweile sitze ich neben Lebenskünstler auf dem von ihm erlachten Ast.
Es wird ein Praxistest zitiert:
"Der Autoclub stützt sich hierbei auf einen Praxistest des Österreichischen Automobil-, Motorrad- und Touring Clubs (ÖAMTC), der deutlich gezeigt habe, dass ohne Schuhwerk die Fahrzeug-Pedalen nur unzureichend bedient werden können."
... hier das Original vom 28. Juni 2018 mit Quellenangabe:
... und hier der völlige, widerlegbare Unsinn eines "Chefinstruktor der ÖAMTC-Fahrtechnik", der KEINE AHNUNG von der Materie zu haben scheint:
"Es gibt drei Arten von Schuhen, die zum Autofahren nicht empfehlenswert sind", weiß Roland Frisch, Pkw-Chefinstruktor der ÖAMTC Fahrtechnik. Mit sehr hohen Absätzen hat man mit der Ferse keinen Halt. Bei offenen Schuhen wie Flip-Flops, Badeschlapfen oder Sandalen besteht die Gefahr, dass sich das Pedal zwischen Schuh und Fuß verheddert. Außerdem hat man ebenfalls kaum Halt. Und mit sehr klobigen Schuhen hat man kein Gefühl mehr für die Pedale. "Gerade in Schreck- und Notsituationen sollte man automatisch das richtige Pedal treten. Da ist keine Zeit zum Korrigieren", betont der Fahrtechnik-Profi. Barfuß zu fahren ist eine noch gefährlichere Idee. Bei einer Gefahrenbremsung kann so unmöglich der erforderliche Druck auf die Pedale ausgeübt werden.
ähnlich hier, auch wieder ÖAMTC, aber etwas milder formuliert, möglicherweise nachdem ich mit diesen Leuten beim ÖAMTC per e-mail versucht hatte, den Unsinn dieser Aussage klarzumachen, untermauert mit den Pedalkräften, die Autobauer zu berücksichtigen haben, bei servounterstützten Bremssystemen - mittlerweile alle - kann das auch ein Kind.
"Es gibt drei Arten von Schuhen, die zum Autofahren nicht empfehlenswert sind", weiß Roland Frisch, Pkw-Chefinstruktor der ÖAMTC Fahrtechnik. Mit sehr hohen Absätzen ist die Ferse instabil. Bei offenen Schuhen wie Flip-Flops, Badeschlapfen oder Sandalen besteht die Gefahr, dass sich das Pedal zwischen Schuh und Fuß verheddert. Außerdem hat man ebenfalls kaum Halt. Und mit sehr klobigen Schuhen hat ein:e Lenker:in kein Gefühl mehr für die Pedale. "Gerade in Schreck- und Notsituationen sollte man automatisch das richtige Pedal treten. Da ist keine Zeit zum Korrigieren", betont der Fahrtechnik-Profi. Barfuß zu fahren ist auch keine gute Idee. Bei einer Gefahrenbremsung kann so der erforderliche Druck auf die Pedale nicht ausgeübt werden und der Fuß rutscht leichter vom Pedal."
Auf die Schnelle finde ich einen mir in Erinnerung befindlichen Beitrag - ÖAMTC oder ADAC - nicht, wo bei einem solchen Fahrtest die barfüssigen Probanten feststellten, barfuß mehr Gefühl an den Pedalen zu haben, speziell beim Einparken besser als mit Schuhen abschnitten.
Ein wohl ewiges Thema, das barfüssige Autofahren :)
Immer wieder die gleichen alten Artikel, die jedes Jahr wieder aus dem Winterschlaf hervorgeholt werden …
Zitat von Lebenskünstler im Beitrag #2 Ehrlich gesagt, glaub ich nicht, dass der Autor dieses Artikels jemals selbst barfuss Auto gefahren ist.
Oder doch, ein Mal, und das war dann ungewohnt. Ja, natürlich. Für mich wäre es ungewohnt mit Schuhen zu fahren, und dann jedes Mal wieder wenn es andere sind. Barfuß fühlt es sich wenigstens immer gleich an. Wenn ich ein anderes Fahrzeug fahre muss ich mich auch erst (kurz) daran gewöhnen. Dann habe ich aber ein gutes Gefühl. So war es auch beim Trecker den ich letztes Jahr gefahren habe.
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